# Articles
# Pages
# Tags
# Categories
Категория
Появление цифровых агрегаторов такси в стране достаточно серьёзно влияет на рынок пассажирских пере-возок. Пассажиры получают более комфортный сервис за счёт возмож-ности быстро и удобно оформить за-каз и получить услугу за безналичный расчёт через приложение на смарт-фоне. Появление агрегаторов снижа-ет стоимость услуг и обеспечивает доступность перевозок для более широкого круга населения. Государство, вынужденное реагиро-вать на эти изменения в отрасли, ищет способы налогообложения аг-регаторов и независимо работающих с ними частных водителей. В сло-жившейся мировой практике тради-ционным решением данного вопроса является присвоение статуса налого-вого агента агрегатору. Рассмотрим, какие риски и альтернативные возможности возникают при таком подходе.
Международная организация труда (МОТ) считает, что неформальная занятость включает трудовые соглашения, которые де-факто или де-юре не подпадают под действие национального трудового законодательства, подоходного налогообложения и права на социальную защиту или на другие льготы для формально занятых. События мировой значимости, такие как глобальный финансовый кризис 2008 года, пандемия COVID-19 2020 года и другие, добавили хаоса в экономики и политическую обстановку ряда стран. Это может спровоцировать новое повышение активности теневой экономики и вовлечение населения в неформальную занятость во всем мире из-за неблагоприятных условий для ведения бизнеса, значительного роста потоков мигрантов, повышения уровня безработицы и общей напряженности внутри страны.
Digital Tax